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2015年(nián)8月(yuè)乘用(yòng)車(chē)‌ ↔♠投訴量同環比雙降
2020-10-24
    &n ★Ωbsp;據國(guó)內(nèi)最大(dà)的(de)缺陷σ™©汽車(chē)産品信息收集平台車(chē)質網對(duì)2015年(n≥₩ián)8月(yuè)份相(xiàng)關數(shù)據的(de)統計(jì↑∑€♠),本月(yuè)共接到(dào)車(chē)主有(yǒu)效投訴信息279₽Ωγ​7宗,較2015年(nián)7月(yuè)投訴量環比下(xià)降3.8>∑%,較2014年(nián)8月(yuè)投訴量下(xià↕σ)降了(le)8.7%。這(zhè)也(yě)是(shì)今年(nián)以來® φ(lái)國(guó)內(nèi)乘用(yòng<β≥)車(chē)月(yuè)投訴量首次出現(xiàn)同環比均下(  >xià)降的(de)情形。
    數(shù)據表明(míng),長←α(cháng)安福特蒙迪歐、長(cháng)安福特福克斯、&¥長(cháng)安福特翼虎、雪(xuě)佛蘭邁↑←ε銳寶、别克凱越、東(dōng)風(fēng)日(rì)産軒逸、←≥α廣汽傳祺GS4、雪(xuě)佛蘭科(kē)魯茲、别克英朗↓₩β、斯柯達明(míng)銳、東(dōng)風✔¶✘(fēng)雪(xuě)鐵(tiě)龍世嘉、東(>↓dōng)風(fēng)标緻408、一(yī)汽-大(dà)衆速騰、衆泰T60♥£∏0、東(dōng)風(fēng)雪(xuě)鐵(tiě)龍C4L、别克君越、别α÷δ克君威、上(shàng)海(hǎi)大(d←δà)衆途觀、上(shàng)海(hǎi)大(dà★<)衆朗逸、長(cháng)安CS75的(de)投訴量在本月(yuè)進入了(φ∑✔le)前二十。長(cháng)安福特的(de)三≈®→款主力車(chē)型位列投訴前三,讓人(ré™✔n)唏噓。此外(wài),廣汽傳祺GS4投訴排名有(yǒu)所←​∏​上(shàng)升,變速箱成為(wèi)£α<投訴的(de)熱(rè)點。自(zì)2015年(nián)4月(yuè)上≠≠(shàng)市(shì)後,短(duǎn)短(duǎn)的(de)4個♦♦ (gè)多(duō)月(yuè)時(shí)間(jiāσ±→n)裡(lǐ),車(chē)質網已累計(jì)接到(dào)傳祺GS4'Ωβ∏相(xiàng)關投訴近(jìn)百宗,而變速箱投訴 ↕↑則占到(dào)總量的(de)7成餘。數(s∏↑&¥hù)據顯示,傳祺GS4的(de)手動變速箱≥♥及G-DCT雙離(lí)合變速箱均存在異響、頓挫問(wèn)題,由于結構不<‍♥®(bù)盡相(xiàng)同故障原因也(yě≠>¶•)各有(yǒu)不(bù)同。但(dàn)從(cóng)廠(ch‍♠α↓ǎng)家(jiā)的(de)解決情況來(l‍™πΩái)看(kàn),本月(yuè)傳祺GS4全部投訴均已得(de)₽¥ 到(dào)廠(chǎng)家(jiā)α✘↓回複,目前有(yǒu)21位消費(fèi)者提出撤訴申請(qǐng),可("∏kě)見(jiàn)部分(fēn)消費(fèi)者對(duì)廠(c βαhǎng)家(jiā)解決方案表示認可(kě)。
    其他(tā)需要(yào)注意€δ¥"的(de)車(chē)型中,長(cháng)安福特翼虎本月(yu&Ωαè)又(yòu)重回榜單前三位,故障問(wèn)題仍然集中在固特異輪胎¶∏中。不(bù)過與此前不(bù)同的(de)是(shλα×↔ì),本月(yuè)相(xiàng)關投訴中有(yǒu)三♦♠分(fēn)之一(yī)來(lái)自(zì)®★↑÷消費(fèi)者二次投訴,原因在于固特異廠(chǎng)家(j¶₹βiā)以非輪胎質量為(wèi)由拒賠。由于消費(fè♦§₹i)者對(duì)鑒定結果表示質疑,故在溝通(tōng)無果後繼續進行(x<♣®<íng)投訴尋求幫助。本月(yuè),長(cháng)安CS75也(yě)₽ε進入到(dào)投訴前二十榜單之列,雖然問(wèn)題較​♥為(wèi)分(fēn)散,但(dàn)¥π• 有(yǒu)關異響問(wèn)題的(de)投訴依然占據主導地£₹§(dì)位,這(zhè)不(bù)禁令人(rén)想起εΩ<>此前CS75汽油箱異響問(wèn)題。不(bù)過本月(yuè)制(z"λδhì)動異響問(wèn)題相(xiàng)對(duφ¶ì)集中,希望長(cháng)安乘用(yòng)車(chē)廠(chǎng)家≈✔(jiā)能(néng)夠盡快(kuài§ £)查明(míng)原因,避免共性問(wènΩσ♣Ω)題的(de)再度出現(xiàn)。
    8月(yuè),投訴涉及σδ®車(chē)系數(shù)量為(wèi)36₹γ1個(gè),與7月(yuè)份數(shù)據相(xiàng)同 •​,投訴量達到(dào)2位數(shù)的(de)車(c♥<hē)系為(wèi)79個(gè),相(xiàn©≈¥g)比上(shàng)月(yuè)減少(shǎo)了(le)6個β₽(gè)。統計(jì)顯示,本月(yuè)十大(dà)典型故障依次為(w•♥èi)變速器(qì)異響、發動機(jī)異響、車(chē)內(n≤₽èi)異味、輪胎起皮、空(kōng)調問(wèn)題、變速器(q©"ì)頓挫、無法換擋、發動機(jī)漏油、車(chē)身(shēn)生(sh®™₩'ēng)鏽及制(zhì)動異響。其中,車(chē)內(nèi)異味問(wèn®↓)題因蒙迪歐車(chē)主的(de)集中投訴,本月(yuè)上(sπβ± hàng)升至第三大(dà)典型故障;此外(wài),固特異輪胎相(xi ≥àng)關投訴量的(de)增加,也(yě)使得(de)¥€∑↔輪胎起皮故障較7月(yuè)排名前移3位。
    本月(yuè)車(chē)質網接到(dào)車(cφε©✘hē)企投訴回複反饋2137條,環比減少(shǎo)2成餘,但(dàn)同比則×♦₹增長(cháng)了(le)近(jìn)40%


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