(進口車(chē)臨考驗)售後問(wèn)‍☆$題難解 價格優勢漸失

     近(jìn₽£↓δ)日(rì)，國(guó)家(jiā)質檢總÷λ♠局缺陷産品管理(lǐ)中心與中國(guó)歐洲經濟技(jì)術(↔↑•"shù)合作(zuò)協會(huì)、人(rén)保财險三方聯合啓動 ∑了(le)《關于開(kāi)展平行(xíng)進口汽車(♣→£♠chē)三包責任保險試點工(gōng)作(z$$uò)的(de)通(tōng)知(zhī)》(以 ∏←¥下(xià)簡稱《通(tōng)知(zhī)》)。按照(®ε©™zhào)規定，如(rú)果消費(fèi)者發現(xiàn)↓₩♦€購(gòu)買的(de)平行(xíng)‌∞進口車(chē)無三包，可(kě)以直接向質檢總局投訴，這(zhè)也(✘φyě)是(shì)平行(xíng)進口車(chē)三包首次獲得(de)國(gδ‌πuó)家(jiā)政策的(de)強制(z¶÷hì)認證。這(zhè)也(yě)就(jiù) 是(shì)說(s "huō)，未來(lái)平行(xíng)進口車(c ←‌§hē)也(yě)将與其他(tā)汽車(chē)一(yī)§$ ₹樣，同樣受到(dào)“汽車(chē)三包”保護。
     而&ε₽¥今年(nián)以來(lái)，平行(xíng)進口車(chē)銷₽♦®σ量卻是(shì)屈指可(kě)數(shù)。有(yǒu)平行(xíng)進口車Ω¥(chē)經銷商指出，如(rú)果執行(xíng γ​γ)三包政策，經營成本将明(míng)顯提升，會(huì)影(♠∞yǐng)響平行(xíng)進口車(chē)的(de)銷量。對(duì)此，★ε§中國(guó)汽車(chē)流通(tōng)協會(huì)副 ☆÷¶秘書(shū)長(cháng)羅磊接受中新網汽車(chē)頻(píφ∑n)道(dào)采訪時(shí)表示，質檢總局推出平γ'λ$行(xíng)進口車(chē)三包的(de∑★$)《通(tōng)知(zhī)》對(du¥£‌ì)平行(xíng)進口車(chē)成本提升幅度不(bù)大(dà)，且影Ω₽ Ω(yǐng)響也(yě)不(bù)會(huì)很(hěn)大(dà∑✘ε¶)，反而長(cháng)遠(yuǎn)來(lái)看(∞δkàn)對(duì)平行(xíng)進口車(chē)行♣Ω(xíng)業(yè)是(shì)利好(hǎo)的(de)。
      ✔據上(shàng)海(hǎi)市(shì)商務委此前提供的(de)數(s✔φ≥hù)據，國(guó)內(nèi)平行(xíng)∑¶​✔進口汽車(chē)試點啓動半年(nián)來(lái)$× ，上(shàng)海(hǎi)自(zì)貿區(qū)首批認定的(de)17✘∞★家(jiā)平行(xíng)進口汽車(chē)¥∞↑試點企業(yè)中，僅4家(jiā)試點企業(yè)簽訂了≈≥Ω(le)購(gòu) 車(chē)合同，訂單數(shù)量不(bù∞₩≤)足100輛(liàng)，而真實的(de)交車(chē)數(shù)<←字僅有(yǒu)幾十輛(liàng)。區(qū)內(nèi)一(yī)家(j ★↕iā)從(cóng)事(shì)平行(xíng)進口車Ω≈↑✘(chē)業(yè)務的(de)公司負責人(rén)甚至對(↕♣duì)媒體(tǐ)表示，半年(nián)來(lái)其公司僅售≤‍★σ出了(le)2輛(liàng)車(chē)。而緊 随上(s↑₽hàng)海(hǎi)之後開(kāi)始試點的Ω★♠±(de)深圳，今年(nián)6月(yuè)的(de)銷量也(yě)不(b‌→$ù)足200輛(liàng)；在西(xī)南(nán)地(dì)區(qū)的(↔•↔de)成都(dōu)，已經經營了(le)4年(nián)的(deΩ↓€±)當地(dì)最大(dà)美(měi)規車(chē)經銷商——金(jīn)恒δ∑‍德汽車(chē)銷售公司，今年(nián)早些(xiē)時(shí)λ÷ 候已宣告倒閉。
     實際上(shàng)，相≈→©(xiàng)比傳統品牌授權進口車(chē)，價格是(shì)平行(xíng &>)進口車(chē)的(de)最大(dà)優勢。由于平行(xíng)進口車(ch↑↕ē)進入中國(guó)市(shì)場(chǎng)的(de©  ∏)特殊渠道(dào)，沒有(yǒu)經過總經銷商'δπ​、4S店(diàn)等途徑，最終的(de)價格¶™¥要(yào)比4S店(diàn)銷售的(de)汽車(chē)π¥便宜10%-20%。
     而一(∑↓$yī)位平行(xíng)進口車(chē)經銷商負責人(rén)接‌÷✔受媒體(tǐ)采訪表示，與同款正規進口車(chē)相(xiàng)比，平行(x®±íng)進口車(chē)的(de)配置更高(gāo)，價格也(y∑✔‌↑ě)更便宜，但(dàn)如(rú)果執行(xíng)三包σφλ 政策，經營成本将明(míng)顯提升，勢↕÷✘φ必将普遍出現(xiàn)賣車(chē)賠錢(qián↓∞↓)的(de)情況。為(wèi)保障利潤，平行(xíng)進口車∏¥(chē)經銷商必然提高(gāo)成交價，這(zhè)勢必将影(yǐn♠$g)響平行(xíng)進口車(chē)的(β≠de)銷量。
     此前平行(xíng)進口車(chē)≈β的(de)保險都(dōu)是(shì)由消費(fèi)者購(gγγ✔òu)買。雖然一(yī)些(xiē)保險公司δ←&打著(zhe)三包的(de)旗号來(lái)做(zuò)平行(xíng)進口車γ↑(chē)，但(dàn)保險公司提供的(de)保險項目并不(bù)能( <néng)如(rú)實實現(xiàn)，使消費(fèi)者花(h‍↑×✔uā)了(le)冤枉錢(qián)還(hái)解決不(bù)♣€₩ 了(le)自(zì)己遇到(dào)的(de)問(wèn)題€→★。
對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)流通(tōng)協會(huì↕¶♦←)副秘書(shū)長(cháng)羅磊接受中新♣ 網汽車(chē)頻(pín)道(dào)采訪時(sh♠₹ í)表示，目前平行(xíng)進口車(chē)銷量不(bù)景氣首先是(shλ×☆♦ì)由于今年(nián)以來(lái)整個(gè)車(chē)市(shì)¶¶疲軟造成的(de)，其次是(shì)因為(wèi)£≠£國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌代理(lǐ)商的(de)進口γ∑車(chē)價格普遍下(xià)降，平行(xíng€×)進口車(chē)價格優勢逐漸淡化(huà)；另外(wài)，受供需÷¶☆‌因素影(yǐng)響，部分(fēn)受歡迎的(de)車₩<>(chē)型比較緊俏，因而造成銷售不(bù)景氣的(de)局面。∞¶♥ 
     對(duì)于三包政策對(duì)平≥&β​行(xíng)進口車(chē)的(de)成本影(yǐng)響問(wèn)∏± ✔題，羅磊認為(wèi)，質檢總局推出平行(xíng)進✔∑口車(chē)三包的(de)《通(tōng)知(δ÷zhī)》對(duì)平行(xíng)進口車(chē)成本提升幅度不(b☆λπΩù)大(dà)，且影(yǐng)響也(yě)不(bùΩ×)會(huì)很(hěn)大(dà)，反而長(cδ¥¥↑háng)遠(yuǎn)來(lái)看(kàn)對(duì)這(zhè)&±↓個(gè)行(xíng)業(yè)是(shì)利好(h✔§÷ǎo)的(de)，這(zhè)樣可(kě•"α≠)以提升平行(xíng)進口車(chē)的(de)售後服₹&ε務水(shuǐ)平，讓平行(xíng)進口車(chē)市(shì)場Ω♠(chǎng)更加完整，從(cóng)而赢得(de)市(s§ ​™hì)場(chǎng)口碑。